Автомобиль не двигался не вперед не назад, невозможно задействовать вторую, третью и заднюю передачу. Ашельский сервис – На подъемнике была определена течь сальников первичного вала. В коробке масло отсутствовало совсем, так автомобиль проехал около 17000 км.

Причина хруста при переключении с 1 на 2 передачу

Износ сцепления, сломаны пружины и демпферные пластины

Ситуация с вилкой переключения передач

Изношена вилка включения

Ремонт акпп форд фокус 3

Ремонт акппфорд форд фокус 3 в москве

 

Гидравлическая часть блока управления акпп

Ремонт корзины сцепления

Ремонт обошёлся в 70000₽